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三菱產(chǎn)業(yè)用發(fā)動機
【行業(yè)新聞】全速發(fā)動科技創(chuàng)新引擎 打造“技術(shù)領(lǐng)先用不毀”的徐工裝載機

來源: 徐工    作者:     發(fā)布時間: 2016-08-04    346 次瀏覽

近期,公司組織學(xué)習(xí)習(xí)總書記全國科技創(chuàng)新大會上的講話,全體技術(shù)人員結(jié)合實際進行了深入反復(fù)的學(xué)習(xí)反思和問題研討,深受教育和鼓舞。行業(yè)低谷調(diào)整期正是技術(shù)創(chuàng)新突破的黃金機遇期,對標(biāo)王書記提出的徐工產(chǎn)品“技術(shù)領(lǐng)先用不毀”的目標(biāo),我們應(yīng)該如何去踐行?如何實現(xiàn)裝載機產(chǎn)品從中低端向中高端的轉(zhuǎn)型升級?我們?yōu)閷崿F(xiàn)“珠峰登頂”的世界級夢想要貢獻(xiàn)什么?這些問題值得每一個技術(shù)人員深入思考。

一、創(chuàng)新來源于市場,還原于市場

市場是產(chǎn)品研發(fā)的出發(fā)點,更是落腳點。技術(shù)創(chuàng)新要與市場相結(jié)合,圍繞“為客戶創(chuàng)造更大價值”尋求突破點,并最終通過具有差異化水平的產(chǎn)品幫助客戶成功。只有細(xì)分產(chǎn)品市場,聚焦客戶價值,提出創(chuàng)新解決方案,才能引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)人員深入港口、鋼廠、礦山等,與使用卡特、小松、沃爾沃等產(chǎn)品的大客戶廣泛交流,聽取他們對國內(nèi)產(chǎn)品提升的意見和建議,從而對這些領(lǐng)域的客戶需求有了更深入的理解。我清晰地記得去年年初開始V系列產(chǎn)品設(shè)計時,我們一共進行了九次公司級“吹毛求疵”的市場細(xì)分和客戶需求評審會,確立了要以國三升級為契機,實現(xiàn)裝載機關(guān)鍵技術(shù)的突破和差異化,全面提升產(chǎn)品“六性”水平的目標(biāo),推動裝載機從中低端到中高端戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在市場充分分析與產(chǎn)品精準(zhǔn)定位的基礎(chǔ)上,根據(jù)細(xì)分市場拿出幾套具體方案與客戶充分溝通,搭建產(chǎn)品平臺,構(gòu)建核心技術(shù)并進行試驗研究,形成了包括重中輕工況三種動力選擇模式、APD自動功率分配節(jié)能技術(shù)等核心技術(shù)以及成本控制目標(biāo)在內(nèi)的V系列產(chǎn)品精準(zhǔn)設(shè)計輸入。毛利率是產(chǎn)品的生命線,在產(chǎn)品評審會上,要求國三排放動力和性能全面提升的V系列平臺產(chǎn)品相對原國二平臺產(chǎn)品在成本方面不增加,大家的第一反應(yīng)就是“這怎么可能?”,通過層層落實任務(wù)與指標(biāo),采用統(tǒng)型化、通用化、模塊化等手段,最終將“不可能”變成了“可能”,為后來平臺化設(shè)計產(chǎn)生56種設(shè)計型譜和132種銷售型譜奠定了堅實的技術(shù)優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。基于V系列策劃研發(fā)的成功經(jīng)驗,今年二季度我們又成功涉足畜牧業(yè),經(jīng)過多次論證及試驗,解決了困惑行業(yè)多年的物料裝載、攪拌及轉(zhuǎn)運一氣呵成的難題,深得客戶認(rèn)可,現(xiàn)產(chǎn)品訂貨達(dá)56臺,下一步我們還會深挖畜牧業(yè)潛在需求,推動創(chuàng)新成果與畜牧業(yè)需求的有機銜接,產(chǎn)品研發(fā)與 “創(chuàng)造新市場、發(fā)現(xiàn)新需求、改善薄弱點、拓展新空間”營銷思想的有效對接,培育新的經(jīng)濟增長點,贏得競爭新優(yōu)勢。

二、突破關(guān)鍵核心技術(shù),以自主創(chuàng)新實現(xiàn)“跟跑者”向“領(lǐng)跑者”轉(zhuǎn)變

核心技術(shù)是企業(yè)競爭力的重要基礎(chǔ),發(fā)展企業(yè)的核心技術(shù)是企業(yè)保持競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。自主創(chuàng)新不是閉門造車,不是單打獨斗,不是排斥學(xué)習(xí)先進,不是把自己封閉于世界之外。知己知彼才能百戰(zhàn)百勝,為此我們組織研發(fā)團隊,對卡特、小松及沃爾沃產(chǎn)品進行深層次數(shù)據(jù)收集、分析、研究與探索,不斷地走進作業(yè)現(xiàn)場,與客戶深入交流與探討,對于整機及系統(tǒng)技術(shù),深入開展試驗研究,充分利用公司、集團研究院及社會資源,尋找改善點,目前在NVH控制技術(shù)、熱管理技術(shù)、電液比例技術(shù)等方面取得突破,同時利用CAE進行柔性仿真分析,研究疲勞過程中材料和零件的動態(tài)強度變化特性及疲勞累積損傷規(guī)律,提供理論依據(jù)和數(shù)據(jù)支撐,通過臺架和整機載荷試驗進行驗證分析,有效提高產(chǎn)品疲勞壽命。在技術(shù)對標(biāo)的基礎(chǔ)上,結(jié)合用戶需求和實際工況,實現(xiàn)發(fā)動機多工作模式節(jié)能技術(shù)、APD自動功率分配節(jié)能技術(shù)的自主再創(chuàng)新,項目僅發(fā)明專利就產(chǎn)生了6項。這些技術(shù)的成功應(yīng)用,使V系列平臺產(chǎn)品更可靠、更經(jīng)濟、更舒適、更高效、更方便、更環(huán)?!,F(xiàn)產(chǎn)品已全面推向市場,整機綜合經(jīng)濟性提升達(dá)15%,消費者真正體會到產(chǎn)品創(chuàng)新帶來的客戶價值。在已經(jīng)開展的四場“中國好鏟車——鏟業(yè)英雄”爭霸賽中,中高端市場參賽選手真正體驗到產(chǎn)品價值創(chuàng)造力所在,并口口相傳,在已經(jīng)使用V系列產(chǎn)品的用戶中引起了很好的反響。

三、基于物聯(lián)網(wǎng),打造智能化、信息化平臺

“徐工工業(yè)云”的搭建以及“徐工杯”綠色設(shè)計大賽的開展,開啟了傳統(tǒng)研發(fā)模式的一次全新突破,也給我們的思維模式帶來了全新的洗禮。

面向2025,我們要在集團物聯(lián)網(wǎng)的平臺上建立起適用于鏟運事業(yè)部的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),搭建鏟運機械、作業(yè)對象及人之間的信息交流平臺,實現(xiàn)裝載機全生命周期智能化識別、定位、追蹤、監(jiān)控及管理。我們要在整機研發(fā)和智能化打造方面,利用傳感器技術(shù)、微電子控制技術(shù)、CAN總線通訊技術(shù),實現(xiàn)工作裝置電液比例控制、智能鏟裝、傳動系統(tǒng)自動變速控制、動力模式選擇、整機遠(yuǎn)程監(jiān)控及故障診斷。

通過物聯(lián)網(wǎng)信息平臺,促進工程機械行業(yè)后市場綜合服務(wù)體系實體經(jīng)營的系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化及現(xiàn)代化,大大減少與市場客戶間的交流和服務(wù)成本,方便客戶時時動態(tài)掌握設(shè)備使用狀態(tài)及保養(yǎng)信息,提高信息處理的效率及客戶的滿意度。通過“鏟業(yè)生態(tài)+”的多方共贏模式,推進服務(wù)型制造業(yè)的轉(zhuǎn)型。

四、學(xué)習(xí)是創(chuàng)新的不竭動力,以人才搶占創(chuàng)新制高點

人是科技創(chuàng)新最關(guān)鍵的因素。我們在科技隊伍上也面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn),創(chuàng)新型科技人才結(jié)構(gòu)性不足亟待我們?nèi)ネ黄?,我們要?gòu)建產(chǎn)生領(lǐng)軍人才、科技大師的土壤,培養(yǎng)青年科技人才創(chuàng)新思維、挖掘創(chuàng)新潛能、提高創(chuàng)新能力。

當(dāng)前,產(chǎn)品的國際化及差異化需求、個性化定制、柔性化生產(chǎn),對員工素質(zhì)產(chǎn)生了較高的要求。因此,我們要重視用最優(yōu)秀的人去培養(yǎng)更優(yōu)秀的人,提高專業(yè)化水平;用國際化及細(xì)分市場產(chǎn)品項目培養(yǎng)人,在項目中歷練成長,在過程中實現(xiàn)個人價值;加強與徐工研究院、歐研中心、美研中心以及國際機構(gòu)的對話與合作,交流和思想碰撞,從思想的火花中感知方向并積蓄能量;以培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)人才為重點,建立技術(shù)復(fù)合型人才知識結(jié)構(gòu)培養(yǎng)規(guī)劃,拓寬專業(yè)知識面與結(jié)構(gòu)層次,實現(xiàn)技術(shù)人才知技術(shù)、明市場、懂成本;加強個人學(xué)習(xí)和潛心鉆研,始終保持“板凳要做十年冷”的堅定毅力,不斷解放思想,打開腦洞,能夠直面批評、善于反思查短板、敢想、敢做、敢為人先,成為一支忠誠、奉獻(xiàn)、勤奮、刻苦、智慧的新一代技術(shù)創(chuàng)新型人才隊伍,成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的強大支撐。

這是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的時代,但機會總是留給有準(zhǔn)備的人的,也總是留給有思路、有志向、有韌勁的人們的。唯有創(chuàng)新,才能有勃勃生機,唯有匠心,才能走出百年基業(yè)、可持續(xù)發(fā)展之路??沙掷m(xù)發(fā)展的征程中,需要更多的創(chuàng)新和改革,需要更多的攻堅和突破,當(dāng)前徐工鏟運全體技術(shù)人員堅定敢為天下先的志向,不恐高、不懼外,敢于擔(dān)當(dāng)、勇于超越,我們要在攻堅克難中追求卓越,用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)讓“創(chuàng)新引擎”釋放澎湃動力,傾心打造出“技術(shù)領(lǐng)先用不毀”的產(chǎn)品,把徐工品牌鐫刻在全球工程機械的“珠峰”之巔!

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